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成都矩形风管加工厂哪家质量好?


2019-07-09

随着我国经济的飞速发展,地铁成为了经济发达地区解决城市交通拥堵问题的首选,地铁车站通风空调系统服务区域较大,导致输送气体管道尺寸较大、工作压力较高、且部分管道兼作排烟之用,风管连接形式均采用角钢法兰。通风空调各子系统中的主、干管多为较大截面的矩形管道,且各系统工作压力大多数属于中压系,由于各系统在开启或者关闭时,管内风压发生较大的变化,以及系统在正常运行时气流的扰动,都会因风管强度不足发生颤动而产生噪音,影响车站整体环境的舒适性。 

1、现状

施工中矩形风管常采用加固形式有外框加固、点加固、压筋加固三种方式。在实际中很多技术人员、作业人员按惯性思维、经验施工,而不区别管道规格和加固形式不同,易出现两个极端现象:一是未进行加固方案优劣的论证,使之达不到工程质量要求,明显背离科学施工的要求;二是未进行方案的经济性比较,大材小用,使工程成本无味增加。 

2、应用依据

应用依据:(JGJ141-2004《通风管道技术规程》以下简称“技术规程”)风管的加固是风管制作工艺中的重要组成部分,参照英国DW/142《薄板金属风管施工规范》和美国“SMACNA”标准中的风管连接和风管加固的有关规定,结合我国风管制作实践,对目前常用的风管连接和加固形式,按不同材料和结构分别进行材料截面模数的计算,根据计算结果提出了矩形风管的连接和横向加固的“刚度等级”的概念。即将不同连接形式和附件规格的风管定义为不同的刚度等级,并将不同加固形式、加固件规格和加固件高度的加固方法也定义为不同的刚度等级,对实施矩形风管的连接和加固更趋于科学合理。 

矩形风管

3、应用步骤:

1)确认矩形风管系统的压力等级:低压、中压还是高压; 
2)确定矩形风管横向连接的刚度等级:选用技术规程 表3.2.1-2; 
3)确定矩形风管连接允许最大间距:薄钢板法兰选用技术规程 表3.2.1-4,其他形式选用3.2.1-3;比值=管长/连接允许最大间距,若比值大于1,则需加固。 
4)确定矩形风管加固刚度等级:选用技术规程 表3.2.1-5; 
采用外框加固时,加固件的规格和高度不宜大于风管法兰高度,同一刚度等级前提下各种加固形式可以互换;可采用复合加固形式,如压筋加固后再采用点支承或外框加固。 
5)确定矩形风管横向加固允许最大间距:选用技术规程 表3.2.1-6 
矩形风管宽、高尺寸不一致时,应分别按相应边长查表,确定允许最大间距;当采用复合加固形式时,横向加固允许最大间距为表3.2.1-6刚度等级较高所允许最大间距左移一格的数值。 
6)加固形式数量的确定: 
比值=管长/横向加固允许最大间距,比值收整后减1即为所需加固数量。 
7)各加固方案经济性比选后确定方案; 
“技术规程”较好地细化了“验收规范”,通过应用“技术规程”中的“刚度等级”方法,使如何有效确定矩形金属风管加固形式具有较强的可操作性,并使风管的连接与加固更为科学与灵活。另外通过多个项目实施效果来看,采取复合加固形式,特别是管道外壁压筋加固与其他加固方式的有效结合,在保证质量的前提下,可较大节约材料、降低工程成本,宜在以后的项目中优先采用。